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Sistema de información con capacidad de análisis espacial y multicriterio para ayuda a la toma de decisión en la gestión de los medios aéreos usados en la lucha contra incendios forestales

  • Autores: José Varela Pet Árbol académico
  • Directores de la Tesis: Juan Enrique Arias Rodríguez (dir. tes.) Árbol académico, José Manuel Cotos Yáñez (dir. tes.) Árbol académico
  • Lectura: En la Universidade de Santiago de Compostela ( España ) en 2002
  • Idioma: español
  • Tribunal Calificador de la Tesis: José Miguel Toro Bonilla (presid.) Árbol académico, Alejandro Tobar Quintanar (secret.) Árbol académico, Joaquín Angel Triñanes Fernández (voc.) Árbol académico, Xulio Fernández Hermida (voc.) Árbol académico, Eva Cernadas García (voc.) Árbol académico
  • Texto completo no disponible (Saber más ...)
  • Resumen
    • El objetivo de la presente tesis es diseñar y construir un sistema de Información que sirva de apoyo operativo al Servicio de Defensa contra Incendios Forestales de la Xunta de Galicia, Se ha analizado el funcionamiento previo a 1999 del Servicio para diseñar y desarrollar una aplicación capaz de monitorizar en tiempo real, automáticamente o bajo demanda, la actividad de la flota de medios aéreos de lucha contre el fuego, desde un conjunto de puestos de control distribuidos geográficamente. Estos puestos están dotados de capacidad gráfica para poder visualizar las posiciones de las unidades móviles y superponerlas a cartografía temática en la zona de trabajo.

      Entre otras soluciones tecnológicas, se ha recurrido en esta primera fase de la tesis a elementos funcionales como Sistemas de Información Geográfica (GIS), comunicaciones móviles (radio trunking y telefonía móvil digital GSM) para enlazar con la flota, localización de unidades móviles mediante el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y bases de datos relacionales para almacenar toda aquella información de interés.

      En una segunda fase, se ha incluido el seguimiento de incendios forestales activos desde la misma aplicación. Además, se optó por técnicas de Análisis de Decisión Multicriterio (MCDA) para elaborar un índice de riesgo estructural de incendio que sirviera para caracterizar el entorno en que evolucionan los fuegos activos y, por consiguiente, los medios aéreos dedicados a la extinción.


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