Estudio óptico-UV de estrellas de tipo medio y tardío = Optical-UV study of medium and late-type stars

• Autores: Alejandro Manuel García Gil
• Directores de la Tesis: Ramón Jesús García López (dir. tes.) , Carlos Allende Prieto (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad de La Laguna ( España ) en 2005
• Idioma: inglés
• Tribunal Calificador de la Tesis: Basilio Ruiz Cobo (presid.) , Maria Rosario Villmariz Cid (secret.) , Eva M. Verdugo Rodrigo (voc.) , Jorge Sanz Forcada (voc.) , Benjamín Montesinos Comino (voc.)
• MSC2000 :
  • Astronomía y Astrofísica
    • Estructura galáctica y estelar
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: RIULL
• Resumen

  • Esta tesis presenta un análisis conjunto de los espectros ultravioleta, óptico e infrarrojo cercano de las estrellas Vega y Porción, Para los análisis se hace uso de modelos de atmósfera planoparalelos, en equilibrio termodinámico local, con el llamado efecto de line-blanketing y la aproximación de la longitud de mezcla para la convección, y también de modelos en no equilibrio termodinamico local. A partir de ellos se obtiene parámetros físicos para estas estrellas, tales como la temperatura efectiva, el diámetro angular de la estrella, y las abundancias de ciertos elementos químicos, como C, N, O, Si, Mg y Fe.

    Para la determinación de estas abundancias se utiliza tanto el método clásico a partir de las líneas de absorción estelares como un nuevo método desarrollado en esta tesis, donde las abundancias se obtienen a partir de ajustes al continuo UV.

    Los parámetros obtenidos se comparan bien con los resultados de la literatura para estos objetos, y se discuten las discrepancias encontradas y como proceder en el futuro para resolverlas.

    Por último una mejora para el análisis de Vega, que es una rotora rápida, es considerada en este trabajo. Teniendo encuentra la distorisión de la superficie estelar debida la elevada velocidad de rotación se obtienen nuevos parámetros para Vega, que presentan diferencias notables con los obtenidos previamente indicando la necesidad de este tipo de análisis cuando los parámetros precisos de una rotora rápida quieren ser determinados.