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Arquitectura y desarrollo software de sistemas para la modelización del tráfico en simulación de conducción

  • Autores: Marcos Fernández Marín Árbol académico
  • Directores de la Tesis: Gregorio Martín Quetglás (dir. tes.) Árbol académico, Salvador Bayarri Romar (dir. tes.) Árbol académico
  • Lectura: En la Universitat de València ( España ) en 1999
  • Idioma: español
  • Tribunal Calificador de la Tesis: Francisco Aparicio Izquierdo (presid.) Árbol académico, Juan Francisco Dols Ruiz (secret.) Árbol académico, Joan Pelechano Fabregat (voc.) Árbol académico, Luis Montoro González (voc.) Árbol académico, Francisco José Serón Arbeloa (voc.) Árbol académico
  • Texto completo no disponible (Saber más ...)
  • Resumen
    • La tesis desarrolla una arquitectura orientada a objetos capaz de simular y visualizar tráfico integrado en un sistema de simulación de conducción, El trabajo introduce un sistema de gestión dinámica de la carga introducida por la simulación de tráfico de manera que se mantengan los requerimientos tiempo-real del entorno de uso del sistema.

      El uso de la arquitectura orientada a objetos ha permitido integrar desarrollos provenientes de distintas disciplinas:

      ingeniería de tráfico, robótica y psicología, consiguiendo un buen nivel de realismo en el tráfico simulado, tanto a nivel global como de apariencia de maniobras individuales el trabajo también presenta una serie de experimentos prácticos desarrollados con centros de investigación americanos que prueban la viabilidad del sistema en un entorno de uso real.


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