Resumen de A simplicial decomposition approach for solving the variational inequality formulation of the general traffic assignment problem for large scale networks
La tesis doctoral aborda una de las cuestiones mas complejas en el campo de la planificacion del transporte, como es la asignacion de flujos a una red de transporte determinada. El trabajo se inicia con una revision de los modelos de asignacion de trafico existentes y los metodos matematicos que se utilizan para su resolucion. Aunque el algoritmo desarrollado no tiene demostrada su convergencia, la implementacion realizada es excelente, lo que ha permitido resolver asignaciones de trafico, con relaciones de coste en los arcos no separables, de grandes dimensiones, mayores que los metodos academicos utilizados con anterioridad. La aplicacion final a los metodos de guiado y a redes con señalizacion semaforica, esta basada en datos tal vez excesivamente teoricos, pero en cambio la metodologia seguida es totalmente correcta.
