Resumen de Medición y análisis de las infraestructuras. Una nueva metodología basada en el análisis factorial múltiple
El objetivo general de este trabajo es proporcionar una metodología para la medición y análisis de las dotaciones de infraestructura de un conjunto de regiones, así como el estudio de su evolución a lo largo del tiempo, Este trabajo está estructurado en dos parte, una teórica que consta de tres capítulos y otra empírica, de dos.
En los dos primeros capítulos se contextualiza el problema de la medición y se explican los fundamentos teóricos del método utilizado, el Análisis Factorial Múltiple (AFM).
En el tercer capítulo se desarrolla una nueva metodología para la medición de las dotaciones. Se propone utilizar el Análisis de Componentes Principales y, por extensión, el AFM en el estudio de las infraestructuras desde una perspectiva alternativa, complementaria a la de otros métodos. Posteriormente se realiza cuatro propuestas, basadas en el AFM, que introducen nuevos elementos en la medición. Se propone una solución alternativa al problema de la elección de indicadores parciales que miden un mismo concepto; la inclusión de indicadores parciales de tipo cualitativo en la medición de las dotaciones de infrestructura; la obtención de un indicador armonizado a partir de indicadores sintéticos obtenidos mediante diferntes metodologías;
y por último,la obtención de un indicador sintético de dotación global de forma directa.
Este capítulo finaliza con el estudio de la evolución de las infraestructuras mediante el AFM. La utilización de este método permite recoger los cambios cualitativos que se producen con el paso del tiempo en las infraestructuras que impiden obtener series homogéneas de indicadores parciales. Por otro lado, se proporcionan gráficos en los que se representan las trayectorias de la evolución de cada región en cuanto a su dotación global y en cuanto a aspectos parciales.
En la parte empírica se aplican algunas de las propuestas realizadas en el capítulo 3. Se analiza, mediante l
