La investigación se realiza con el fin de dar un diagnóstico para el uso y estrategias de rehabilitación y mantenimiento de la malla vial en la ciudad de Bogotá, brindando una iniciativa ambiental sostenible por medio de materiales reciclados resultantes de la capa asfáltica retirada de la demolición para el mantenimiento de las vías y del cual se obtiene MBR (material bituminoso reciclado) mediante un proceso de producción es transformado y mezclado con otros productos, convirtiéndose en una alternativa amigable con el medio ambiente y el producto final es usado para rehabilitación y mantenimiento de vías rurales dentro de la ciudad.
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