Simulación numérica de incendios y ensayos con humos fríos en túneles de carretera

• A. Crespo ^[1] ; Javier García García ^[1] ; P. Gómez ^[2] ; José Luis Hernández ^[2]
  1. [1] Mecánica de Fluidos E.T.S. Ingenieros Industriales, UPM, Madrid (España)
  2. [2] Mecánica de Fluidos E.T.S. Ingenieros Industriales, UNED, Madrid (España)
• Localización: Métodos Numéricos en Ingeniería: [Comunicaciones presentadas al IV Congreso de Métodos Numéricos en Ingeniería celebrado en Sevilla durante los días 7-10 de Junio de 1999] / R. Abascal (ed. lit.), José Domínguez Abascal (ed. lit.) , G. Bugeda (ed. lit.), 1999, ISBN 84-89925-45-3
• Idioma: español
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• Resumen

  • En este artículo se presenta una simulación numérica de incendios y de procesos de liberación de humos fríos en un túnel de carretera. Los resultados se comparan con medidas realizadas en ensayos llevados a cabo en el túnel. Los ensayos con fuego se hicieron utilizando heptano como combustible, y los de humos fríos con botes de humo de composición y densidad conocidas. Para la simulación numérica se han utilizado los códigos Phoenics y Fluent, en los que se introdujeron modelos que utilizan las mismas ecuaciones para la descripción del flujo excepto en lo que se re ere a la modelización del proceso de combustión.