Electrificación del vehículo de competición de bajo coste: un cambio de paradigma

• Pablo Luque-Rodríguez ^[1] ; Daniel Álvarez-Mántaras ^[1] ; Jorge Roces-García ^[1] ; Álvaro Maradona-Tuero ^[1] ; Luciano Sánchez-Ramos ^[1]
  1. [1] Universidad de Oviedo

     Universidad de Oviedo

     Oviedo, España

     
• Localización: Revista DYNA, ISSN-e 0012-7361, ISSN 0012-7361, Vol. 96, Nº 3, 2021 (Ejemplar dedicado a: Aplicación de la ciencia de datos a la Ciberseguridad Industrial), págs. 281-284
• Idioma: español
• DOI: 10.6036/9889
• Títulos paralelos:
  • Electrification of the low cost competition vehicle: a paradigma change
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• Resumen

  • Se plantea la electrificación de un vehículo para el Campeonato Europeo de Subidas de Montaña, con un diseño y construcción que permita mantener las prestaciones de los diseños con propulsor térmico sin incrementar el coste. Se parte de un vehículo multitubular existente y se implementa una metodología basada en una optimización multiobjetivo para definir los parámetros característicos del grupo motopropulsor. Se completa el diseño con la elección de elementos comerciales de coste contenido para llegar a proponer un diseño final competitivo en precio y prestaciones.