Dedicado desde 1901 a la solución del problema de la navegación aérea, en 1906 patenta Torres Quevedo un nuevo sistema autorrígido de dirigibles. Construidos algunos modelos de ensayo en España, D. Leonardo vende la patente en 1910 a la casa francesa Astra. El Ejército francés adquirió diversas unidades, utilizadas con éxito durante la I Guerra Mundial en tareas de patrulla y de lucha antisubmarina.
En este trabajo se analizan por primera vez las creaciones torresquevedianas en el marco de la Aeronáutica británica: empresas constructoras, características de los dirigibles del sistema Torres Quevedo construidos, actividades desarrolladas, relaciones comercia-les del inventor español, etc. Se utilizan tanto referencias habituales (revistas y libros españoles y extranjeros) como documentación de archivo inédita que permiten clarificar estas cuestiones
Devoted to the solution of the problem of flying, in 1906 Torres Quevedo patents a new system of autorigid dirigeable balloon. Once he had built several models in Spain, D. Leonardo sold his patent to a French company: Astra. The french Army acquiered several units, which were succesfully used during the First World War in coastal patrol and sea watch for submarines.
In this paper Torresquevedian creations are studied in the global frame of British Aeronautics: building companies, main features of the airships built in the Torres Quevedo system, activities, commercial relationships with the Spanish inventor, etc. Not only usual bibliographical references are used (national and international books and journals), but also unpublished documents found in archives contribute to clarify the subject.
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