Resumen de Ubicación de estaciones de metro en Sevilla mediante el mapa de características autoorganizado
Miguel Ángel Pino Mejías, María Dolores Cubiles de la Vega 
A partir de un mallado rectangular de un plano de la ciudad de Sevilla y sus alrededores, se plantea el problema de localizar las estaciones correspondientes al trazado de una red de líneas del metro. Para ello se aplicó una clase apropiada de modelos de Redes de Neuronas Artificiales: los Mapas de Características Autoorganizados. Además del modelo basado en las Redes de Kohonen, se consideraron dos variantes: el modelo de gas neuronal (con topología no prefijada) y el modelo de células crecientes (ni la topología ni el número de unidades a entrenar prefijados).
