En el presente trabajo se presenta una aproximación al problema de la minimización del coste del transporte de la caña de azúcar cosechada en diferentes campos productores y transportada hasta un central azucarero para su transformación. La complejidad del problema viene determinada básicamente por el número de variables y restricciones consideradas. Las restricciones hacen referencia a la necesidad de abastecimiento continuo del central, los medios utilizados en la cosecha, los distintos tipos de transporte y las rutas de aprovisionamiento caracterizadas por la existencia de centros de acopio de la caña para su posterior transporte al central por ferrocarril.
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