Joaquín Bautista Valhondo , Ramón Companys Pascual , Jordi Pereira Gude , Manuel Mateo Doll
Las líneas de montaje de automóviles presentan problemas de diseño y programación cada vez más complejos generados por la diversificación del producto mediante opciones ofertadas sobre un modelo base. En este trabajo, se presenta una variante del problema de secuenciación en líneas de productos mixtos: CORV (Constrained Output Rate Variation Problem), que parece adaptarse con mayor fidelidad que otros enfoques a la visión predominante en la industria de automoción; y se compara los resultados obtenidos a través de dos procedimientos de resolución: Programación Dinámica Acotada (BDP) y Programación por restricciones (CP).
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