En el presente artículo se estudian diversas configuraciones de cables para puentes atirantados de gran vano en función de su comportamiento frente al fenómeno de flameo. Como criterio para elegir la configuración de mayor eficiencia se han realizado varios análisis de sensibildad de los parámetros aeroelásticos estudiando, cómo cambia la velocidad crítica de viento, con la que se produce la inestabilidad por flameo, así como la frecuencia de oscilación, cuando se modifican las propiedades mecánicas del tablero. Finalmente, a partir de la colección de resultados obtenidos se decide la mejor disposición de cables para varias longitudes del vano principal
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