Resumen de Control óptimo de sistemas múltiples de potencia
ESTE TRABAJO SE INSCRIBE DENTRO DEL GRUPO DE ESTUDIOS DE CONTROL DE CARGA-FRECUENCIA (LFC) Y EN EL SE ANALIZA LA EVOLUCION DEL SISTEMA COMPUESTO ANTE UNA PERTURBACION OCURRIDA EN UNA DE LAS AREAS, ESTE PROBLEMA Y MEDIANTE LA APLICACION DEL PRINCIPIO DE MAXIMO DE PONTRYAGIN NOS CONDUCE A LA RESOLUCION DE UNA ECUACION MATRICIAL NO LINEAL DE TIPO RICCATI. DICHA MATRIZ INTERVIENE EN LA ESTRATEGIA OPTIMA DE CONTROL QUE ES DE TIPO LINEAL Y REALIMENTADO LA CUAL HA SIDO OBTENIDA MEDIANTE LA IMPLEMENTACION DE ALGORITMO BASADO EN LA FORMA CANONICA DE SCHUR. POR ULTIMO SE HA DISEÑADO UNA ESTRATEGIA DE CONTROL DE TIPO DESCENTRALIZADO BASADA EN EL PRINCIPIO DE INCLUSION QUE SATISFACE LOS REQUERIMIENTOS DEL LFC.
